Brücke Lohring

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Brücke Lohring

Die bestehende Lohringbrücke zwischen den Bochumer Stadtteilen Bochum-Zentrum und Altenbochum überspannte neun elektrifizierte Gleise der Deutschen Bahn AG. Aufgrund erheblicher baulicher Mängel wurde die Bestandsbrücke durch einen westlich daneben angeordneten Ersatzneubau ersetzt.

Bauart:
Stahlbeton / Verbund
Stützweite:
51,00m + 51,00m
Gesamtlänge:
102,00m
Leistungsphase:
Ausführungsplanung

Abbildung 2.1: statische Systeme – Widerlager

Abbildung 2.2: Ansicht
Foto 2.3: Bewehrung – Fundamentplatte
Foto 2.4: Bewehrung – Widerlager

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